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　　海洋智能装备受人关注。中国海洋经济博览会供图

　　11月24日，被誉为“中国海洋第一展”的2022中国海洋经济博览会（以下简称海博会）在深圳开幕。本届海博会以“科创赋能，共享深蓝”为主题，集技术交流、800彩票、成果交易、高端论坛、招商引资于一体，展示中国海洋经济发展成就以及海洋科技创新成果。

　　“深海一号”平台、“奋斗者”号载人潜水器、“天鲲号”自航绞吸挖泥船……一大批高端装备和高新技术研发成果集中展出，带来了满满“硬核”科技。现场观众近距离领略中国自主创新魅力，享受一场精彩的蓝色盛宴。

　　海洋重器彰显大国信心

800彩票　　在深圳（福田）会展中心1号展馆海洋资源开发与海工装备展区，一个通体明黄色的钢架结构格外醒目，这是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”。

　　总重量超过5万吨，总高度达120米，最大排水量达11万吨，使用电缆长度超800公里……“深海一号”平台实现了多项关键核心技术攻关，标志着我国海洋石油勘探开发能力完成了从300米水深到1500米水深的历史性重大跨越，正式迈入了“超深水时代”。

　　作为“可下五洋捉鳖”的深海利器，有着橙色“头顶”、白色和绿色“身体”的“奋斗者”号载人潜水器，同样是展会上的明星装备。

　　国产“奋斗者”号载人潜水器自2016年起启动研制，采用了安全、强大的能源系统，以及先进的控制和定位系统，其载人舱和浮力材料的耐压性能大幅提升。2020年10月10日起，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟完成了13次下潜。当年11月10日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟海域成功下潜至10909米，创造了中国载人深潜的新纪录。

　　2017年7月，“蓝鲸1号”助力我国可燃冰首次试采成功，期间面对12级台风“苗柏”袭击，保持不间断采气，创造了产气时长和总量的世界纪录；2020年3月，“蓝鲸2号”助力我国可燃冰第二轮试采成功，创造了产气总量和日均产气量新的世界纪录。由我国自主研发的“蓝鲸”系列平台是目前全球最先进、作业水深及钻井深度最深的超深水双钻塔半潜式钻井平台，适用于全球95%深海作业。

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　　国之重器，中国底气。一件件代表我国综合海洋实力的海洋重器，映出了科技自主的浓墨重彩，也让观众沉浸式感受到了我国海洋科技的发展与繁荣。

　　高端装备看点十足

　　船舶是开展海洋调查作业的重要基础平台，一大批新型智能化船舶也在展会上一展风姿。

800彩票　　中国交通建设集团有限公司投资建造的“天鲲号”，是我国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。据介绍，该船装备了亚洲最强大的挖掘系统，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米。“天鲲号”的成功研制，填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，使我国挖泥船设计和建造技术跻身世界前列。

　　中国船舶集团有限公司此次集中展示了 LNG船（液化天然气船）、大型邮轮、养殖工船等多种新型智能化船舶。其中，“国信1号”养殖工船是全球首艘10万吨级大型深远海养殖工船，构建生态、高效、集约化舱养空间，具备安全、环保、经济、可靠等诸多优点，综合性能指标达到世界先进水平，将引领我国离岸深远海养殖新趋势。

　　伴随着海洋科技的发展，我国海洋智能装备关键核心技术研发能力不断提升。珠海云洲智能科技股份有限公司是一家专注于无人船艇研发、生产、销售与提供行业解决方案为一体的高科技企业，其展示的采样无人船和海洋调查无人船等装备科技含量十足，在海洋调查领域应用广泛。

800彩票　　海博会上，华海通信技术有限公司展出了全球首个32纤对海底线路分支器，这是该产品在国内首次公开亮相，可在深度8000米的海底应用，有效满足数字时代对复杂组网和灵活业务调度的需求，引领全球海缆行业新一代“灵活连接”技术变革。

　　水下机器人是一种工作于水下的极限作业机器人，目前已成为开发海洋、探索海洋的重要工具。山东未来机器人有限公司主要从事海底铺缆装备、深海采矿装备、跨海重型清淤装备、深海探测与救援等海工智能装备关键技术的研发及其装备的制造与服务，其展示的深海检测机器、水下检测作业机器人、水下侦测救援机器人等，受到众多参观者的关注。

　　重大工程引人瞩目

800彩票　　在海博会上，不仅有探海神器和深海资源利用新产品，还有举世瞩目的重大工程。

800彩票　　飞架东西，跨越伶仃洋，连接粤港澳三地……作为粤港澳三地合作发展的见证之一，港珠澳大桥成为本届海博会上不可缺少的亮点。

　　耗时8年，投资上千亿元，港珠澳大桥建成通车。它是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，创造了一系列“世界之最”。港珠澳大桥的建成有力推动了粤港澳大湾区共同繁荣，在中华民族复兴史上留下浓墨重彩的篇章。

　　与港珠澳大桥一同亮相的还有深中通道工程。深中通道地处珠江口核心区域，是集“桥、岛、隧、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程，全长约24公里，海底隧道长达6.8公里，是世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道，是继港珠澳大桥后，中国建设者用中国方案引领世界工程建设潮流的重要尝试。深中通道建设将有力促进粤港澳大湾区快速发展和互联互通。

　　近年来，深圳为加快建设全球海洋中心城市，高起点建设海洋新城，全面打造开放共享的蓝色产业空间，探索粤港澳及国际海洋领域合作，搭建海洋产业合作平台和共享平台。作为海洋新城先行启动项目，由深圳市特区建设发展集团有限公司建设的中欧蓝色产业园也来到海博会上。该产业园将在海洋治理、海洋经济、海洋科技等领域与欧洲进行深度互补性合作，打造全球知名海洋产业的发展高地，为涉海企业提供开放共享的蓝色产业空间，形成蓝色产业集群。